Publicado em 25 de junho de 2005
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De olho na pista
Ricardo FG

    Sensacional

    É isso mesmo meus amigos, assim posso qualificar, sem nenhuma sombra de dúvidas, como foi a nossa 4ª etapa do 4º Campeonato, disputada no Kartódromo Speed Racer no supermercado ABC de Petrópolis, neste sábado dia 18/06/2005. Desde os primeiros contatos com os administradores a culminar com a nossa presença neste dia especial, afirmo que fomos muito bem recebidos, os Srs. José Luiz, Luiz Felipe e toda sua equipe fizeram um excelente trabalho. Nota 10! Estão de parabéns.
    Como eu já estava prevendo, esta etapa foi realmente muito boa regada com várias trocas de posições e muitos pegas emocionantes. Os Srs. podem estar pensando, como eu pude antever tudo isso? Muito elementar, misture você mesmo estes "ingredientes": Pista curta, pouquíssimas retas, muitas curvas e um piso com vários tipos de abrasividade. Para ajudar neste cadinho coloque também: Motores de 9Hp com uma relação coroa e pinhão favorecendo ao torque, impulsionando os karts. Tudo pronto para você piloto fazer o seu trabalho e mostrar o que você sabe. E foi exatamente isso que aconteceu, nestas condições de corrida onde errar é factível, os pegas e as ultrapassagens são meramente conseqüências da corrida e, portanto facilmente previsível.
    Um outro ponto que me deixou bastante impressionado é com a mínima diferença entre as melhores voltas dos pilotos, vejam as tabelas que eu preparei para vocês amigos leitores:

Nota: O número ao lado esquerdo do nome do piloto refere-se ao número do kart, utilizado pelo piloto na corrida.

    Mas vamos ao que interessa, X4 na pista, seus pilotos davam inicio a uma das etapas mais esperadas e regadas com o maior número de treinos já oficialmente notificados, e logo de inicio os irmãos Lapagesse mostraram que o lugar de honra seria uma briga em família, e não deu outra coisa, Roberto detentor de uma volta forte não deu chances para seu irmão Rodrigo que teve que se contentar em largar na segunda posição. Daniel Frenkel e Antonio Carlos surpreendem os irmãos Mattos ocupando a 3ª e 4ª posições respectivamente. Alan e Alex sem ter um bom rendimento ficam com a 5ª e 6ª posições do grid de largada.
    Bandeira verde, Roberto logo percebe que seu irmão não está disposto a ser bonzinho, e sem que a terceira volta fosse completada, Rodrigo assumia a liderança deixando a tarefa de ataque ao Roberto para Frenkel, que neste momento estava muito perto. Um pouco mais para trás Antonio Carlos resistia como podia ao ataque duplo dos irmãos Mattos, o que não durou muito e logo Alan e Alex já eram respectivamente o 4º e 5º na corrida. Rodrigo sem adversário se afastava cada vez mais de Roberto, proporcionando a platéia sucessivas voltas rápidas. Roberto, apesar de ter o Frenkel bem próximo, dava mostras que administrava sua posição sem que seu perseguidor chegasse a uma posição que lhe ameaçasse. Essas posições se manteriam até a última volta, mas foram os irmãos Mattos que atraíram a atenção dos espectadores fazendo um pega emocionante. Infelizmente para Alex que apesar de estar notoriamente empurrando seu irmão não o superou devido a muita astúcia de Alan.
    Outro fato marcante ocorreu exatamente na última volta, Frenkel após receber a bandeira branca, lhe indicando ser a última volta, estaciona seu kart e abandona a corrida com fortes dores no pé esquerdo. Frenkel conta que no "S" que antecede a curva de chegada, seu kart passou por uma depressão da pista, e no solavanco seu pé prendera na roda. Com isso todo trabalho de Alan em se manter na frente de seu irmão é coroado pelo abandono de Frenkel, herdando-lhe a 3ª colocação.
    Final Rodrigo em 1º, Roberto em 2º e Alan em 3º formaram o pódio da X4, já Alex Frenkel e Antonio Carlos completaram as posições de chegada. Com esses resultados o campeonato ficou assim: Em primeiro Rodrigo com 35 pontos, Roberto volta a ocupar a segunda posição com 30 pontos e Alex em terceiro com 28. Matematicamente todos esses pilotos ainda disputam o título, mas acredito que o Rodrigo já está bem perto deste triunfo.
    Por questões operacionais a X2 mais uma vez é antecipada e seus implacáveis pilotos vão para mais um treino de qualificação. Muita expectativa envolvia os torcedores, e não é para menos, afirmo que no quesito candidato ao título é a categoria mais indefinida. Todos que estão na pista estão no páreo, com exceção de Marcos Berberick que por ter se ausentado na etapa anterior, deu adeus a esta disputa.
    Na pista a briga inicia imediatamente na qualificação, diversas vezes pude reparar as trocas em todas as posições, que só parou porque o diretor de prova tremulou sua bandeira de encerramento do treino. O piloto a ocupar a posição de honra na largada foi André Argento que com uma volta muito boa, até então para qualificação, seguido de seu rival Guto Mota. Quem surpreende e aparece ocupando a terceira posição é Berberick incomodando no bom sentido à Antonio Yaparraguirre e Carlos Braga que ocuparam a 4ª e 5ª posições respectivamente.
    Dada a largada Argento parte na frente seguido de perto por Mota com Berberick na sua cola, então o inesperado, exatamente após contornar a segunda curva do circuito o kart de Marcos Berberick apaga tirando-o totalmente da disputa da corrida. Uma grande pena, era evidente que este piloto estava em um bom dia. Tenho certeza que ele ainda vai dar muito trabalho aos seus adversários num futuro próximo. Argento percebe imediatamente que sua tarefa seria muito dura, visto que Mota lhe atacava de forma implacável, um pouco mais para traz Yaparraguirre segurava com perícia seu adversário Carlos Braga.
    André e Guto protagonizavam uma excelente briga que se decidiu antes do final da primeira metade da prova, diz Argento que após um mega totó Guto colocou seu kart ao seu lado e no final da reta principal lhe tomaria definitivamente a primeira posição. Outra briga era pela a 3ª posição, Yaparraguirre lutava heroicamente para se manter na frente de Carlos, mas este sem se entender com seus freios batia repetidas vezes em seu kart, quase no final e após mais uma colisão, Yaparraguirre se aborrece e abre passagem para Carlos, decepcionando sua torcida que vibrava com a sua atuação.     Na frente então Guto administrava a sua corrida com André conformado com a segunda posição. Final Guto bota no bolso um segundo triunfo consecutivo com André em 2º e Carlos 3º, formaram o pódio para as comemorações. Este resultado não definiu nada nesta categoria, adiando para a última etapa esta decisão. Guto Mota em primeiro com o mesmo número de pontos que Carlos Braga em segundo (29 pontos) supera Braga no quesito maior número de vitórias, em terceiro André Argento com 27 pontos e Antonio Yaparraguirre em quarto com 25, ainda disputam o título.
    Agora é a vez da X3, a pergunta que se fazia antes desta prova era: Como se sairão os meninos? Já que os motores de 9Hp minimizam a vantagem deles por ter menos peso e ainda contribui contra, uma vez que por serem muito leve a tendência é espalhar com muita facilidade. E isso só se supera com treinos e orientação adequada.
    Passados aproximadamente 3 minutos da qualificação, os pilotos são surpreendidos com uma bandeira vermelha interrompendo o treino, isso mesmo, por uma pequena distração de um de nossos organizadores (XKart), este passou uma relação para o controle da prova que não representava a realidade na pista, conclusão, os tempos foram cancelados e se iniciou uma nova qualificação. Os pilotos voltam à pista para reiniciar a qualificação e então Sidnei Castillho e Pedro Ricardo fazem voltas impressionantes, realmente muito boas, 1º e 2º respectivamente, já Ricardo com um bom treino com tempos de X2 não lhe foi suficiente para alcançar a dupla da frente. Luiz Sergio decepciona sua torcida e não faz um bom tempo ficando com a 5ª posição, sendo superado também por Sergio Garcia, que ficou com a 4ª posição do grid.
    Sinal verde Sidnei na frente, Pedro no meio esmagado por Ricardo, se afastam do grupo de trás. Com isso Pedro teve a oportunidade de ganhar um pouco mais de experiência afinal tinha que se defender e atacar ao mesmo tempo. E isso não é fácil, normalmente não se consegue as duas coisas ao mesmo tempo, desta forma Sidnei começava a escapar. Ricardo chegou a colocar seu kart lado a lado com o do Pedro mas teve que abrir na curva e Pedro levou a melhor. A partir desse ponto Pedro se soltou e partiu para recuperar o tempo perdido de Sidnei, enquanto isso Luiz Cláudio mesmo sem ter um bom rendimento, supera Sergio mas fica muito longe de Ricardo. Este por sua vez tem uma corrida sem adversário e pode fazer sucessivas voltas muito boas. A disputa mesmo desta corrida ficou por conta de Sidnei e Pedro eles fizeram uma corrida de grandes pilotos, mas realmente temos que valorizar a corrida de Castilho que teve Pedro no seu calcanhar praticamente a corrida toda, apesar de ser mais rápido (detentor da melhor volta da prova), Pedro não achou espaço para uma ultrapassagem e terminou a corrida em segundo lugar. As decepções ficaram por conta de Luiz e principalmente de Sergio que não tiveram o rendimento de que são capazes. Final Sidnei em 1º, Pedro em 2º e Ricardo em 3º puderam comemorar muito no pódio, principalmente Castillho que contava com uma afetuosa torcida.
    Com esse resultado Luiz Sergio continua na liderança com 39 pontos, Sidnei supera Pedro e passa a ocupar a segunda posição com 33 pontos e Pedro em 3º com 31. Matematicamente Luiz ainda pode ser alcançado, mas creio que ele já está com a mão na taça. A briga continua entre Pedro e Sidnei, imagino eu pelo segundo posto, mas Sidnei leva vantagem por já ter uma vitória que em caso de empate lhe será muito útil.
    Estamos chegando ao final de mais uma etapa do XKart, e para coroar nosso campeonato a XElite (X1) parte para o treino de classificação. Tive a oportunidade de ficar bem próximo ao placar, e observar com muita clareza como os tempos desses pilotos despencam, e se alternam com muita rapidez. Não saberia dizer quem dominou o treino, só sei dizer que Guilherme Fernandez fez uma volta estupenda que lhe valeu a 1ª posição no grid de largada, Rafael Henning (que afirmam que não treinou e nem conhecia o kartódromo) fez o segundo tempo, mostrando que tem uma grande facilidade em se adaptar em condições adversas. Felipe Afonso ficou em 3º, Edson Braga em 4º. Sabra que a torcida esperava muito, não alcançou os tempos dos líderes, ficando com uma modesta 5ª posição. Outros que não estiveram bem foram Fabio JJ Peroso e Felipe Lantimant, que fecharam o gride com os 6º e 7º tempos.
    Vamos a largada, Guilherme com muita habilidade se mantém na frente com Henning na sua cola. De uma maneira geral muito pouco separavam todos os pilotos entre si. Mas não demorou muito para as ultrapassagens e surpresas começarem a acontecer. Primeiro veio a ultrapassagem de Henning sobre Fernandes, posso dizer que foi o único deslize, literalmente dito, que Fernandes cometeu, preço que lhe valeu a perda do primeiro lugar. Em seguida em uma acalorada disputa Afonso e Sabra entram juntos na reta principal, contornam ainda juntos o grampo no final da reta, mas quanto chega a curva seguinte os dois se enroscam abdicando ambos a possibilidade de lutar pelos primeiros lugares, pude ver alguns gestos mau criados entre os dois pilotos, mas foi somente uma situação natural de corrida. Outro episódio que marcou essa etapa foi a colisão de Fabio JJ Peroso nos pneus, causado segundo informações por uma falha mecânica. Por fim gostaria de ressaltar a brilhante atuação de Fernandes, que passou mais de dois terços da corrida com o Edson na sua cola sem lhe permitir a ultrapassagem. Lantimant que não havia feito uma boa qualificação, herdou 3 posições terminando a prova em 4º lugar. Na frente Henning fazia seu trabalho, sem adversário fez mais uma corrida perfeita que lhe valeu o terceiro triunfo consecutivo. Final Rafael Henning em 1º, Guilherme Fernandes em 2º e Esdon Braga em 3º se abraçaram nas comemorações do pódio do Top XKart, conforme gosta de lhes chamar o meu amigo André.
    Agora a situação no campeonato é a seguinte: Rafael Henning em primeiro com 34 pontos, seguido por Guilherme Fernandes com 31 e Felipe Afonso em terceiro abraçando 28 pontos. Uma vitória de Guilherme sem que Henning chegue em segundo tira o título das mãos de Henning, bem como uma combinação análoga pode colocar Felipe Afonso em segundo, ou seja, somente neste próximo dia 10/07 poderemos saber o que vai acontecer.
    No campeonato de equipes a briga é imprevisível, agora temos a Ferrari (Guilherme Fernandes, André Argento, Ricardo FG e Rodrigo Lapagesse) em primeiro lugar com 68,45%, em segundo vem a Williams-BMW (Fabio JJ Peroso, Antônio Yaparraguirre, Luiz Cláudio e Roberto Lapagesse) com 67,26%, em terceiro a Jordan (Guilherme Sabra, Guto Mota, Sidnei Castilho e Alex Mattos) com 64,29% e a Red Bull (Rafael Henning, Carlos Braga, Diego Val e Alan Mattos) com 58,33% ainda brigam abertamente.
    É amigos eu fico por aqui, aguardando os acontecimentos que antecederão nossa 5ª etapa que muito provavelmente será disputada na novíssima pista estendida do Kartódromo Rio Shopping em Jacarepagua.
Até lá...

Ricardo FG