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Publicado
em 5 de dezembro de 2005
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De
olho na pista
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Ricardo
FG |
·
Ranking
XKart
- V Campeonato - 5ª Etapa
Kartódromo Premium
Ranking de Melhor Volta (04/12/2005)
| Posição |
Piloto |
Categ. |
Kart |
Tempo |
Diferença |
1º |
Rafael
Henning |
X1 |
26 |
40,510 |
--x-- |
2º |
Juan
Cícero Montoya |
X1 |
28 |
40,520 |
0,010 |
3º |
Pedro
Ricardo |
X1 |
32 |
40,590 |
0,080
|
4º |
Guilherme
Fernandes |
X1 |
27 |
40,760 |
0,250 |
5º |
Felipe
Lantimant |
X1
|
21 |
40,790 |
0,280 |
6º |
Edson
Braga |
X1 |
22 |
40,890 |
0,380
|
7º |
Guilherme
Sabra |
X1 |
31 |
41,440 |
0,930
|
8º |
Fabio
JJ Perozo |
X1 |
30 |
41,560 |
1,050 |
9º |
Felipe
Afonso |
X1 |
29 |
41,910 |
1,400 |
10º |
Carlos
Braga |
X2 |
22 |
42,130 |
1,620 |
11º |
André
Argento |
X2 |
28 |
42,190 |
1,680 |
12º |
Alex
Mattos |
X3 |
26 |
42,260 |
1,750 |
13º |
Warlei
Faria |
X2 |
23 |
42,440 |
1,930 |
14º |
Roberto
Lapagesse |
X2 |
21 |
42,450 |
1,940 |
15º |
Antonio
Yaparraguirre |
X2 |
30 |
42,490 |
1,980 |
16º |
Ricardo
FG |
X3 |
26 |
42,600 |
2,090 |
17º |
Marcos
Berberick |
X2 |
24 |
42,770 |
2,260 |
18º |
Lívia
Sabra |
X3 |
22 |
42,920 |
2,410 |
19º |
Rodrigo
Lapagesse |
X2 |
29 |
43,090 |
2,580 |
20º |
Marcio
André |
X3 |
30 |
43,250 |
2,740 |
21º |
Alan
Mattos |
X3 |
25 |
43,290 |
2,780 |
22º |
Sergio
Garcia |
X3 |
21 |
43,350 |
2,840 |
20º |
Rafael
Jóia |
X3 |
31 |
43,830 |
3,320 |
24º |
Augusto
Garcia |
X3 |
29 |
44,760 |
4,250 |
25º |
Luiz
Claudio |
X1 |
-- |
--x-- |
--x-- |
26º |
Sidnei
Castilhos |
X2
|
-- |
--x-- |
--x-- |
27º |
Guto
Motta |
X2 |
-- |
--x-- |
--x-- |
28º |
Daniel
Frenkel |
X3
|
-- |
--x-- |
--x-- |
29º |
Ildeberto
Junior |
X3
|
-- |
--x-- |
--x-- |
| 30º |
Antônio
Carlos (Peri) |
X3
|
-- |
--x-- |
--x-- |
| |
|
|
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|
·
Campeonato de Equipes
Caros amigos, pilotos, algumas surpresas
ocorreram nessa 5ª etapa. Mesmo com uma excepcional
performance (totalizou 49 pontos), a Equipe Renault
não conseguiu superar a Equipe Williams que se
consagrou campeã, com um total de 207 pontos,
representando 62,72% de aproveitamento. A principal
surpresa ficou por conta do decepcionante desempenho
da Equipe McLaren, que com os magros 17 pontos obtidos,
entregou sua confortável 3ª colocação
para a Equipe Ferrari, que angariou 32 pontos, totalizando
151 pontos, um a mais que a McLaren.
Final: 1º - Williams, 2º
- Renault e em 3º - Ferrari, conforme mostro em
nosso quadro abaixo
| Equipe |
Pilotos |
Etapas |
| 1º |
2º |
3º |
4º |
5º |
Williams |
Rafael Henning – X1 |
12 |
10 |
10 |
12 |
10 |
|
Felipe
Afonso – X1 |
10 |
4 |
5 |
5 |
3 |
|
Carlos
Braga – X2 |
12 |
7 |
5 |
10 |
10 |
|
Warlei
Faria – X2 |
2 |
6 |
4 |
0 |
8 |
|
Alex
Mattos – X3 |
12 |
12 |
10 |
12 |
12 |
|
Ildeberto
Jr –
X3 |
0 |
4 |
0 |
0 |
0 |
| |
48 |
33 |
34 |
39 |
43 |
|
|
Total:
207 –> 62,72% |
Renault |
Pedro
Ricardo – X1 |
6 |
3 |
7 |
3 |
12 |
|
Juan Cícero Montoya – X1 |
3 |
8 |
12 |
7 |
8 |
|
André Argento – X2 |
1 |
2 |
8 |
8 |
12 |
|
Rodrigo
Lapagesse – X2 |
8 |
12 |
12 |
12 |
3 |
|
Lívia Sabra – X3 |
3 |
2 |
8 |
4 |
10 |
|
Augusto
Garcia – X3 |
5 |
3 |
3 |
3 |
4 |
| |
26 |
30 |
50 |
37 |
49 |
|
|
Total:
192 –> 58,18% |
Ferrari |
Guilherme
Fernandes – X1 |
8 |
2 |
0 |
1 |
7 |
|
Luis Claudio – X1 |
0 |
0 |
3 |
2 |
0 |
|
Antonio Yparraguirre – X2 |
6 |
3 |
3 |
4 |
7 |
|
Marcos
Berberick – X2 |
10 |
10 |
7 |
7 |
5 |
|
Marcio
André – X3 |
7 |
8 |
7 |
5 |
8 |
|
Rafael Jóia – X3 |
6 |
6 |
4 |
10 |
5 |
| |
37 |
29 |
24 |
29 |
32 |
|
|
Total: 151–> 45,75% |
McLaren |
GuilhermeSabra – X1 |
4 |
12 |
8 |
4 |
4 |
|
Felipe Lantimant – X1 |
7 |
7 |
6 |
10 |
0 |
|
Sidnei
Castillhos – X2 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Roberto
Lapagesse – X2 |
4 |
5 |
6 |
5 |
6 |
|
Sergio
Garcia – X3 |
10 |
10 |
6 |
7 |
7 |
|
Daniel
Frenkel – X3 |
4 |
5 |
5 |
8 |
0 |
| |
34 |
34 |
31 |
34 |
17 |
|
|
Total:
150 –>
45,45% |
Lotus |
Edson Braga – X1 |
2 |
5 |
2 |
6 |
6 |
|
Fabio J J Peroso – X1 |
5 |
6 |
4 |
8 |
5 |
|
Guto
Motta – X2 |
7 |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
Ricardo
FG – X2 |
3 |
8 |
10 |
6 |
4 |
|
Alan Mattos – X3 |
8 |
7 |
12 |
6 |
6 |
| |
Antônio
Carlos (Peri) – X3 |
2 |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
27 |
35 |
38 |
26 |
21 |
|
|
Total:
137–>
41,51% |
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