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Publicado em 04 de maio de 2006
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De olho na pista
Ricardo FG

   XKart - 2ª Etapa 2006 (Parte 2)

   Categoria X4
   
   Essa categoria é formada basicamente por pilotos em aprendizado. Isso inspira à Organização muitos cuidados no sentido de orientar esses pilotos quanto as diferenças que eles iriam encontrar nesse kartódromo. Nesse sentido, foram todos alertados quanto a importância de realizar no mínimo um treino. Sabemos que a distancia e o custo nem sempre proporcionam o cumprimento desse tipo de orientação, deixando a todos um pouco apreensivos no momento dessa corrida. O que de certa forma temíamos aconteceu, diversas colisões e rodadas, mas damos graças por serem sem nenhuma gravidade. O treino de classificação mostrou que Flavio Caetano se encontrava melhor preparado e que a experiência de Augusto Garcia e Rafael Jóia seria importante. Na nona volta do treino tínhamos exatamente essas posições: Augusto, Flavio e Rafael nos primeiros lugares e ao final do treino a classificação ficou dessa forma:

Pos.
Nr.
Piloto
Fastest
in
2nd Best
in
3
Flavio Caetano
19,730
13
19,900
15
10
Julio Baliosian
19,990
14
20,450
8
1
Michel Lima
20,290
12
20,420
8
8
Augusto Garcia
20,350
9
20,680
8
7
Rafael Joia
20,360
12
20,420
13
5
Luiz Paulo
20,360
15
20,610
12
2
Michel Alexandre
20,480
14
20,570
13
9
Themis Alexandra
21,040
13
21,300
9
11
Victor Hugo
21,300
13
21,390
14
10º
4
Rafael Bezerra
21,560
12
21,570
9

   Iniciada a corrida, Julio surpreende Flavio e lhe toma a primeira posição, mas isso não dura muito, e ao completar a primeira volta, Flavio retoma a liderança da corrida. Rafael Jóia ultrapassa Augusto Garcia, mas, no entanto isso não seria representativo, uma vez que Jóia iria ser punido com um "stop-and-go" por tentar uma ultrapassagem ainda antes da bandeira verde inicial. Michel Alexandre, mais uma vez, tem uma corrida difícil marcada por algumas rodadas. A primeira ocorreu na "curva da casinha"quando ocupa a 6ª posição. Flavio Caetano, agora já mantinha uma distância segura para Michel Lima, que mantinha uma boa disputa com Júlio Baliosian. Um pouco mais afastado vinham Garcia , Victor, Rafael Bezerra, Themis Alexandra e Luiz Paulo. Quando tudo indicava que Lima e Baliosian iriam fazer uma bela disputa, Lima fica sem tração (por ter soltado a corrente da transmissão), pára, e perde duas voltas até que a equipe de resgate do kartódromo corrija o problema. Desse ponto, até o fim da corrida, Flavio (melhor volta 19,760s), Julio e Augusto fariam corridas solitárias a espera da bandeirada final. Rafael Jóia, após a punição inicial, tenta fazer uma corrida de recuperação, mas não consegue. Michel Lima, com problemas novamente na corrente de seu kart, abandona definitivamente a corrida. Quem fez uma corrida muito boa foi Rafael Bezerra. Largando na última posição e com fortes dores na coluna, faz uma corrida de chegada e alcança 4ª colocação. Final, Flavio Caetano em 1º, Júlio Baliosian em 2º e Augusto Garcia em 3º. Augusto não escondia sua alegria e em um dado momento, virou-se para mim e disse: "O primeiro podium a gente nunca esquece!".
   
   O campeonato tem Julio Baliosian em primeiro com 24 pontos, seguido de Flavio Caetano com 22 pontos e Rafael Bezerra com 14 pontos em terceiro lugar.

   Categoria X1

   Esse treino foi marcado pelo domínio do pequeno Igor Mauro (nosso piloto caçula) que não deu chances aos seus pares, abocanhando sua primeira pole no Xkart. Felipe Lantimant também não teve dificuldades em se manter no segundo posto. Os demais pilotos fizeram, até certo ponto, uma boa disputa. Sabra e Henning iniciaram uma boa briga desde já. André Addson, sem um bom equipamento, tem apenas uma performance mediana. Pedro Ricardo, mais uma vez, desperdiçou seu treino ao ficar colado em Addson. Falei sobre isso e ele me falou que esperava que o Addson tivesse uma desenvoltura melhor. Sem dispor de voltas livres, Pedro fica com a modesta 6ª posição, seguido de perto por Edson Braga. Cícero Montoya e Fabio Perozo não tiveram equipamento a sua altura e ficaram com os últimos tempos respectivamente. Veja como ficou o grid de largada:

Pos.
Nr.
Piloto
Fastest
in
2nd Best
in
8
Igor Mauro
19,150
15
19,200
14
7
Felipe Lantimant
19,430
12
19,470
11
10
Guilherme Sabra
19,480
12
19,520
13
2
Rafael Henning
19,510
14
19,530
16
1
André Addson
19,540
13
19,590
14
3
Pedro Ricardo
19,620
13
19,660
5
9
Edson Braga
19,690
9
19,720
15
5
Cícero Montoya
20,150
9
20,290
8
4
Fabio J.J. Perozo
20,560
13
20,710
9

   Sinal verde, Igor se mantém na frente com Felipe Lantimant a sua cola. Henning ultrapassa Sabra ainda nas primeiras voltas e Fabio Perozo dá inicio a sua recuperação superando Cícero Montoya. As posições ficam inalteradas, até que Lantimant consegue um espaço e assume a liderança da prova. Agora, a próxima vítima de Perozo é Edson Braga, que não resiste muito tempo e cede sua 7ª posição. Nesse momento na corrida tínhamos Lantimant e Igor na liderança, seguidos um pouco mais para trás por Henning e Sabra para então chegar ao último pelotão formado por Addson, Pedro, Fabinho, Edson e Cícero. Sabra não deu sossego ao tricampeão Henning por toda corrida. Seguramente, Henning teve que usar de toda sua experiência para não perder sua posição, fazendo inclusive a melhor volta da corrida (18,900s). Em um dado momento, Sabra força de maneira indevida, passa, mas cede imediatamente sua posição, em um ato de puro "fair-play". Fabinho, dando continuidade a sua recuperação, ultrapassa Pedro Ricardo e em seguida Addson. Edson e Cícero faziam uma boa disputa nas posições finais. Não demora muito e Addson perde ainda mais rendimento, e é ultrapassado em seguida por Pedro Ricardo e Edson Braga. Fica, então, na mira de Cícero Montoya. Nas primeiras posições, Lantimant se mantém em primeiro, mas agora sem espaço para Igor Mauro. Lantimant, na aproximação da primeira perna do "S", erra a freada e Igor não perdoa, assumindo de volta o primeiro posto da corrida. Felipe Lantimant, na ânsia de retomar o primeiro posto, erra uma aproximação e para não colidir em Igor, joga seu kart nas proteções de pneus, perdendo algum tempo para retornar a corrida. Quando isso aconteceu, Lantimant tinha a sua frente Henning e atrás Guilherme Sabra. Este não lhe deu sossego, em apenas duas voltas supera Lantimant. Acredito que algo já deveria não estar muito bem no kart de Lantimant, que culminou com o seu abandono na saída da curva "1". O que foi surpreendente é que Lantimant abandona seu kart (sem a autorização da equipe de resgate do kartódromo) ligado, que atravessa a pista décimos de segundos depois da passagem de Igor Mauro. Foi realmente por muito pouco que não acontece um desagradável acidente. Isso valeu a Lantimant a desclassificação na corrida. Outro episódio surpreendente ocorreu fruto da disputa duríssima entre Addson e Cícero. A poucas voltas do final, no encalço de Addson, Cícero tenta ultrapassa-lo, mas Addson fecha a porta jogando-o nos pneus. Logo depois de ser socorrido, e ao chegar no final da grande reta, Cícero fica sem freio e passa reto, colidindo de forma frontal com as proteções de pneus que rodeiam os boxes, assustando os fiscais e o diretor da prova. Cícero ainda tenta uma troca de kart, mas não havia mais tempo para tal. As vistas do diretor de prova, Cícero teria feito isso de forma proposital e não acidental (por falta de freio), e aplicou-lhe uma desclassificação. Não necessito dizer que isso causou uma grande indignação ao piloto, que evidentemente não concordou com essa interpretação. Final, Igor Mauro vence, seguido por Henning e Sabra. Temos, então no campeonato, Igor Mauro em 1º com 22 pontos seguido por, André Addson em 2º, Rafael Henning em 3º e Pedro Ricardo em 4º empatados com 17 pontos (desempatando pelas posições nas corridas).

   Agradecimentos

   Mais uma vez, eu faço questão de chamar a atenção de todos, pela preciosa colaboração do meu amigo Marco Affonso, que se dispõe a realizar a revisão ortográfica deste trabalho, bem como, a todos pilotos que me ajudaram de alguma forma na elaboração deste resumo. Em especial, gostaria de lembrar a valorosa colaboração do piloto Lucas Pádua que me enviou uma preciosa descrição das atuações dos pilotos em cada categoria.

   Estaremos novamente juntos, agora, na terceira etapa do VI Campeonato, a ser realizada no kartódromo Premium, no 06/05. Até lá amigos.

Ricardo FG

 


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